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北京市首个全向十字路口亮相 减少二次过街等候时间

日期:2018-08-19 00:24 来源:[db:来源]   【字体:

  本市首个全向十字路口亮相
   绿灯时行人可走到路口斜对面 减少二次过街等候时间

  人行道的绿灯一亮,十字路口所有方向的机动车都要停下来等行人过马路,行人不仅可以走到马路对面,还可以沿着对角线走到马路斜对面。8月17日,北京市首个“全向十字路口”在石景山启用。这一路口设于鲁谷西街与政达路交叉路口,在全向十字路口,行人与机动车辆没有交叉,行人可以在某一固定时间周期内向所有方向自由穿越道路,减少了二次过街的等候时间。

  视点

  首个全向十字路口启用

  行人拥有专属通行时间

  8月17日,石景山区的鲁谷西街与政达路交叉处的十字路口有了新样貌。与传统的十字路口不同,除了四条常规的人行道之外,路口处多出了两条交叉对角线作为人行斑马线。

  北京青年报记者了解到,这是北京市首个全向十字路口,设于石景山区鲁谷西街与政达路交叉路口。在全向十字路口,行人有专属的通行时间,这一时间段内,十字路口四个角落针对行人的信号灯会同时为绿灯,此时所有车辆需停车等候,行人不仅可以走到道路的正对面,也可以穿越对角线通往道路的斜对面。也就是说,在全向十字路口,行人在某一固定时间周期内可以在所有方向上自由穿越道路,减少了二次过街的等候时间。

  作为全市首个全向十字路口,石景山区选取鲁谷西街与政达路交叉路口作为试点,是前期石景山交通支队反复研究、论证的结果。该路口位于石景山区东部,路口周边有万达商城等多个商厦和写字楼,上班人流密集,晚上及节假日到万达商城购物游玩的人流也十分集中。

  为减少行人二次过街,同时避免行人与机动车在路口发生交叉,石景山交通支队借鉴国际经验,采取施划交叉人行横道、增设斜角对向信号灯、设置语音提示装置、增设右转相位灯等优化措施,保障行人安全通过路口。这就形成了8月17日首个亮相北京市的全向十字路口。

  体验

  行人称通行时间缩短

  有人不熟悉新信号灯

  作为一种全新的交通通行模式,行人和车辆在通行时会有什么样的体验?昨日下午,在全市首个全向十字路口,北青报记者观察到,每个角落的人行道信号灯增加为三个,除了传统的正向信号灯,新增设了斜对角信号灯。十字路口四个角落的12个人行道信号灯会同时显示一致的颜色,绿灯时,行人可以走向道路的任一方向。而此时,机动车信号灯全部为红色,所有车辆保持静止等候状态,既禁止直行,也不能右转。在现场,引导行人的语音提示在循环播放。

  张先生就住在路口附近,17日下午出门遛弯儿的他看到家门口的十字路口变了样。“乍一看中间多了两条交叉的斑马线,不知道怎么走,但后来在四周观望一圈也就明白了,想到道路斜对面,沿着这条对角线就过去了,不用再多等一个绿灯,省时间了。”张先生称,家门口的这两条道路都不宽,但每到早晚高峰,人流量大,很难通行,“那时候车和人挤在一起,老年人腿脚慢,怕被车蹭到,不敢轻易过去,等上十来分钟也是常有的事儿。”如今,全向十字路口启用以后,张先生说,不用跟机动车抢道,安全上有了保证。还可以沿着对角线直接穿行,也缩短了通行时间。

  但北青报记者在现场观察到,也有行人面对全新的十字路口不知所措,一位带孩子的母亲途经路口时,看到机动车信号灯亮起绿灯后便拉起孩子通行,走过两三步后发现车辆穿梭,又迅速退回原地。一位玩手机的男士同样在路口处打算过马路时,才发现是机动车通行时间。一位老人在穿过对角线斑马线后显得有点紧张,她说只是跟着前面的人在走,“听不清楚语音提示,有点迷糊”。

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