动动手指就有人送货上门的“懒人经济”时代，快递小哥成为日常生活中的重要部分，甚至是不少人“最盼望见到的人”。

　　与此同时，中国快递业务量连续4年位居世界第一，并在2017年迈入单日快递亿件时代。300余万名快递员成为“最后一公里”的守护者，他们究竟是什么样的群体？当好快递员应该具备怎样的技能？

　　为了更好了解这群“最熟悉的陌生人”，近日，中国青年报·中青在线记者采访了多名基层快递员，试图呈现他们的生存状况。

　　踏实负责是从业“标配”

　　和很多人一样，肖雨(化名)也是偶然听说快递员“月薪过万”才转行的。

　　今年30岁的她是两个孩子的母亲，此前做过服务员、收银员、营业员……但没有哪份工作，让她产生“长期坚持”的念头。在成为快递员后，她找到前所未有的“职业认同感”，并打算将“快递员”作为事业持续下去，“多送一件货，就能多一件的收入，也就是一分耕耘，一分收获”。

　　事实上，快递员并不是一件轻松的工作。早上6点多，肖雨就要起床，趁孩子还没醒迅速梳洗，囫囵吃口早饭，以便8点前赶往公司的营业点，分拣快件，扫描入库，把属于自己区域的快件一一装车——这只是准备工作。

　　往往还没进行一半，肖雨已经汗流浃背。此时，全天的任务刚刚启动，装车之后，她还要骑着一辆电动三轮车穿梭在大街小巷收件、派件。

　　“每天收件10余单，派件150余单左右。”刚开始，为了完成任务，肖雨常累得腰酸背痛，一到家里，就瘫倒在床上。最忙时，一天工作超过12个小时，“件多了，就早起；到点派不完，就延迟下班。”家人屡次劝肖雨放弃，可骨子里不服输的性格以及赚钱养家的责任，让她硬扛了下来。

　　可以说，肖雨是众多快递员的一个缩影。前不久，第一财经商业数据中心(CBNData)联合苏宁易购发布了《2018快递员群体洞察报告》(以下简称“报告”)，从人群特征、工作发展、社会贡献等方面对快递小哥进行了“画像”。

　　其中“更年轻”“更高学历”“女性数量增加”是他们的最新特征。而“通过更多的送件来提升收入”则是做好这份职业长久以来形成的“共识”。数据显示，80%的快递员每天工作超过8个小时，月送快递行驶距离超过2000公里。

　　所以做快递员除了用“笨办法”，还需要“巧劲儿”。一段时间下来，肖雨掌握了优化路线、节省体力、避免重复工作诸多技巧。善于沟通的性格，也让她获得了分派区域居民的认可。“几乎每次收发快件，都会对我说声谢谢，你来我往中，自己心里暖暖的”。

　　不断学习，化身“技术派”

　　快、准时、及时响应，成为用户的基本需求。《报告》在为快递员画像的同时，为快递行业作出新的“定义”。相应地，快递小哥的从业技能稳步提升，在智慧物流的赋能下，化身“技术派”。

　　最显而易见的是PDA(掌上电脑)、手机App等智能设备的应用。从业多年的张晓亮现身说法。“最早是纯人工操作，既要挨个辨别地址、打电话约时间，还要手填单子，晚上二次录入，既浪费时间，错误率也高。后来有了条码采集器，可这家伙又重又要用触控笔操作。”张晓亮搬出一个“大块头”向记者展示，“一个个几斤重，我们经常打趣要拿它垫车”。