导读

　　五年来，处在“ 一带一路 ”交汇点上的江苏，牢牢把握"推动高质量发展走在前列"的目标定位，贯彻习近平总书记重要指示，主动参与 “ 一带一路 ” 建设，放大向东开放优势，做好向西开放文章，不断拓展对内对外开放的新空间。由江苏省委宣传部、江苏省发改委、江苏省商务厅、江苏广电总台联合出品、江苏广电总台融媒体新闻中心倾情打造的，大型全媒体跨国新闻行动 《 一带一路 江苏风》 第三季 ，正在播出。

　　在推进"一带一路"建设的五年间，江苏充分发挥工程承包的技术优势、人才优势，以中国标准打造经典，以匠心之美打动世界，用"世界地标"讲述中国故事，深耕"一带一路"市场的能力不断加强。

　　科伦坡，斯里兰卡首都和最大城市。这里曾是古丝绸之路上的重要港口，也是僧伽罗、泰米尔、印度以及欧洲文化交融、激荡的"东方十字路口"。今天，"一带一路"的伟大构想，正让这座古老的城市焕发出新的生机。

　　江苏台记者姜超楠介绍说，在科伦坡，没有人不知道这座建筑：科伦坡电视塔。它有365米高，是南亚第一高塔，还没建成就已经成为斯里兰卡的新地标。目前，斯里兰卡当地的电视节目还是模拟信号传输，可以说，这座塔的建成，开启了斯里兰卡的数字电视时代。

　　作为我国第一个在国外采用中国标准设计建造的电视塔，这座莲花塔在施工过程中遇到的最大难题就是"标准"之争。最终，来自江苏的建筑企业凭借过硬实力，让只认英国标准的当地建筑师对中国标准竖起了大拇指。

　　江苏恒信建筑劳务有限公司莲花塔项目负责人曹国银说，中国的标准是5米一浇铸，斯里兰卡用英国标准是2米一浇铸，浇出来的结果，却让对方吃了一惊。

　　对此斯里兰卡方监理工程师普瑞扬赞叹说，中国企业的建造标准是世界级的，这座伟大的建筑本身就是一个很好的证明。

　　以世界一流的品质和标准开拓市场，赢得机遇。如今，这些矗立在世界各地的地标，展现出中国标准和中国技术与日俱增的国际竞争力，不断刷新全世界的"中国印象"。

　　肯尼亚时间上午八点，江苏台记者杨尔希看着常州中车戚墅堰公司制造的列车，即将准时驶出内罗毕车站，向东非第一大港蒙巴萨港驶去。

　　除了列车，蒙内铁路是集设计、施工、融资、装备采购和运营管理为一体的"中国标准"全产业链项目。

　　蒙内铁路是肯尼亚这片土地上百年来修建的首条新铁路，在这条铁路上奔跑的5辆客运机车、43辆货运机车和8辆调车，均来自江苏常州的中车戚墅堰公司。为了保障顺利运行，一支33人的维保团队常年扎根于此，一年多的时间里，他们完成了5000多次机车整备检查，3100多起临碎修故障，不仅确保了列车安全准时运营，更通过悉心教导当地员工，把中国工程师的匠心精神留在了非洲高原上。