北京新机场线最长盾构区段实现贯通
　　新机场线全线工程量完成75%，预计今年年底列车将上轨“磨合”

　　新京报讯 （记者裴剑飞）8月28日上午10时，北京海子公园内，9米多高的巨大盾构机刀盘“破土而出”，缓缓抵达接收井，标志着北京轨道交通新机场线最长盾构区段实现双线贯通，截至目前新机场线全线工程量完成75%，预计今年年底列车将在样板段上轨“磨合”。

　　样板段即将开始铺轨工作

　　昨日上午，在北京海子公园内，9米多高的巨大盾构机刀盘缓缓抵达接收井，标志着新机场线最长盾构区段07标段实现双线贯通，为全线按期通车运营奠定基础。据了解，这一区段是国内独头连续掘进最长、单线直径最大，风险源最多的地铁盾构隧道。