去新疆！穿越古今丝绸之路

　　在喀什老城，来自巴基斯坦的商人在展示自己的各种珠宝（7月10日摄）。 新华社记者赵戈摄

　　新华社乌鲁木齐8月23日电　题：去新疆！穿越古今丝绸之路

　　新华社记者 王敬中、缪晓娟、贺占军

　　在修葺一新的喀什老城里，阳光洒满了咖啡屋。来自德国的一家四口正在讨论，哪一种吐鲁番葡萄最是美味多汁。

　　“我们买了大约100种葡萄，作为旅行路上的小食。没想到，每一种都有细微差别，每个人也都各有所好。”罗亚成回过头来，向记者解释道。

　　“但除此以外，新疆的沙漠、山水、人文和美食，让我们叹为观止。这里最好吃的是羊肉、拌面和馕，在这个问题上没有反对意见！”他的妻子抢过了话头，他们的儿子和女儿笑作一团。

　　罗亚成是上海一家化学品企业的总经理，在中国工作生活已有两年半。举家搬回德国之前，在中国的最后一次旅行，他们选择了新疆——古今丝绸之路的核心地带。

　　“我对古丝路很好奇，也喜欢新丝路连接东西方的想法。这一路走来，从社会治安到基础设施，都让我们印象深刻。”罗亚成说。

　　“比如喀什，是一座老城，更是一座新城。”他接着说。

　　在喀什老城一户参与“石榴籽计划”体验游项目的土陶匠人家中，意大利游客劳拉（左）在土陶匠人吐尔逊·祖农的帮助下给泥胚塑型（5月18日摄） 新华社记者马锴摄

　　千年古城喀什，乃沙漠中的绿洲，在最西部的边陲，紧邻中国与吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦的国界线。这一古丝路上的商埠重镇，正成为新丝路上的耀眼明珠。

　　经过了耗资约10亿美金的老城改造，往昔破旧的土屋，不再险象环生，却风情依旧。当地经济的一大支柱，就是老城里的商贸和旅游。在这里，重商文化与创业精神从未褪色。

　　一公里外，艾提尕尔清真寺内，国内外的游客们都会在一面巨幅羊毛挂毯前驻足。导游介绍说，挂毯上的56朵石榴花，象征着中国56个民族团结同心。

　　这不禁令人想起，国家主席习近平说过，各民族要像石榴籽一样紧紧抱在一起，在实现中华民族伟大复兴的征程上团结一致，共同发展进步。

　　为了实现这样的中国梦，习主席于2013年提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”，以实现共赢共享发展，此为“一带一路”倡议。

　　这个倡议迎来五周年之际，新疆已然崛起。

　　这里有多个民族，占中国陆地边境线的四分之一、国土面积的六分之一，可居住面积只有9%，却成了新丝路上全球交流、交通和贸易的前沿。

　　中哈原油管道阿拉山口站负责人姚亚戈在工作中（7月4日摄）。 新华社记者赵戈摄

　　大动脉

　　在1893年出版的《特派记者：篷巴拉克历险记》中，法国科幻作家儒勒·凡尔纳想象出一列从欧洲边疆开往中国北京的火车。彼时，欧亚铁路和用大炮将人打上月球的念头一样，“非常科幻”。

　　如今，人类并未借助大炮，但早已登上月球，欧亚铁路也梦想成真。然而，令凡尔纳始料未及的是，中欧班列规模如此之大，堪称丝绸之路经济带的大动脉。

　　自2011年3月首次开行以来，截至今年6月底，中欧班列累计开行量已突破9000列，运送货物近80万标箱，国内开行城市48个，到达欧洲14个国家42个城市。

　　70%的中欧班列从阿拉山口出境，进入哈萨克斯坦。阿拉山口距离乌鲁木齐460公里，距离阿拉木图680公里，古丝路上的商队都会经过此地，但山口更是风口，一年可能有180个大风天。