扶梯靠右站的习惯过时了吗？

　　地铁团结湖站，多数人靠右站立，但左侧通道仍然难走。

　　乘自动扶梯时，很多人都保留着靠右站立，留出左侧通道方便他人出行的好习惯。但实际操作中，这种习惯却引发一些问题。自动扶梯怎么用才恰当？

　　电梯靠右站险些被撞倒

　　前几日市民张先生乘坐地铁2号线乘车时，险些发生危险。据张先生回忆，他当时从东直门出站，乘坐扶梯时，他站在了扶梯右侧，但因体形较胖，半个肩膀已经处于扶梯左侧区域，恰逢一个小伙子从他身边快步走上，险些将他剐倒。“想想还挺后怕的，如果我是站在下行的电梯上，没准就给我带下去了。”

　　“我觉得扶梯不适合作快速通道来使用。”张先生提出质疑，他认为，在电梯上行走，只是节省了最多十几秒时间，却带来了安全隐患，这是得不偿失的。“而且现在的扶梯本来就不宽啊。”

　　昨天记者也来到东直门站D口进行了一些简单测试，结果表明，站在扶梯上随扶梯上行，时间为45秒，如快步在扶梯上前进，则可以省去大约21秒，但如处于高峰期，会有很多情况将这个时间再压缩，比如扶梯左侧有人站立、扶梯左侧有旅行箱、右侧站立者体形较宽，需要小心闪身前进等等，最多省去8至15秒，很难想象，多数情况下，省出来这几秒能管什么用。

　　老习惯是否需要改改

　　在上周多个早晚高峰，记者探访了多个地铁站扶梯，如10号线团结湖站、1号线国贸站、13号线芍药居站等等，并发现在高峰时段，靠右站立不仅没有给左侧通行者提供方便，反而带来不少麻烦。

　　人流密集时，如有乘客坚持靠右站立，则会导致电梯前人行缓慢，大量乘客积压，电梯之上，多数人选择靠右站立，左侧区域则白白浪费。“我也不太同意靠右站这种观念。”在地铁站内随机采访中，市民陈先生提到一个自认为挺怪的现象，人多的时候，往往不太计较，扶梯上随意站，人少的时候问题就比较明显了，总觉得站在左边会遭人白眼。“我有时候是从左侧跨入扶梯的，可不自觉地就调整到了右侧。”

　　很多老乘客提到，现在北京地铁线路越来越发达，相较十多年前，客流量已完全不同，人流如此密集，还要在扶梯上走动，太不安全，还不如把习惯改改，把安全放在第一位，让乘客们也把老观念也改一改，站在扶梯上别走动，稳稳扶好就行。

　　靠右站是否有硬性规定

　　多数地铁扶梯口，都立有一块乘客乘梯须知，无一例外地，第一条就是强调靠右站立，以地铁国贸站为例，这块牌子的竖立时间标明是2003年，虽然有牌子在，但已鲜有人去遵守了。

　　很多地铁站内也有安全广播，记者也发现，广播也不再强调靠右站的问题，其中第一句便是“请您站稳、扶好”，“站和扶”两个动词本身就和在扶梯上行走相冲突了。

　　记者采访多名地铁站内工作人员，他们提到，现在靠右站立的文明乘梯规则是仍然存在的，但真正实行是很难的，“多半还是要凭个人自觉吧，我们也会进行劝导。”

　　多位地铁安全员也告诉记者，早晚高峰客流密集时，他们基本不会引导乘客靠右站立，尤其是在客流量很大的换乘站。“人太多了，也说不过来，都靠右站还容易堵，我们基本都会提醒乘客们扶好扶手，留意老人孩子。”

　　连续几个星期的观察探访记者发现，目前地铁扶梯靠右站立，可以实现的站点多为人流相对较小的站点，在高峰时段、人流密集站点，靠右站立早已停留在空有的规则上了。

　　相关问题

　　孩子乘梯如何更安全

　　总览近几年的新闻，乘坐扶梯出现安全隐患的事例比比皆是，很多事故出在幼儿身上，这些事故多是由于家长看管不力所导致。除了注意不要让孩子在扶梯附近玩耍外，在近两周的观察中，记者也发现，很多家长带孩子在正常乘梯时，是否也有一些问题要注意？